Aeronavele unice oferă Corpului Marin al SUA o margine în luptă
Avionul Harrier AV-8B este planul care acționează ca un elicopter și poate literalmente să decoleze și să aterizeze oriunde elicopterul poate. Cu capacitatea sa de a efectua Vertical / Short Takeoff și Landing (V / STOL), jetul AV-8B Harrier II oferă Corpului Maritim al SUA mobilitatea și puterea de foc necesară în timpul misiunilor de luptă pe teren dur. Având capacitatea de a decola și a ateriza fără bandă de aer, Harrier oferă Corpului Marin al SUA o flexibilitate pe câmpul de luptă pe care elicopterele sau alte jeturi nu se pot potrivi.
Subsonice atac aeronave
Harrier II este o aeronavă de atac subsonică folosită pentru luptă. Datorită capacității sale de a efectua decolări verticale și aterizări pe piste scurte, AV-8B Harrier II este denumit în mod obișnuit "Jetul de salt al jderului". Avionul a fost proiectat de McDonnell Douglas, care face parte acum din compania Boeing. Primele jeturi Harrier au fost dezvoltate și introduse în serviciu la sfârșitul anilor 1960. O modificare a jetului Harrier a intrat în serviciul armatei americane în 1985, iar variațiile aeronavei au fost în activitate activă de atunci.
Harrier II este folosit în principal pentru misiuni de atac. Aeronava poate fi lansată de la purtători de aeronave mici și chiar mai mici de nave de atac de amfibie. US Marine Corps este operatorul principal al aeronavei Harrier II. Cu toate acestea, alți militari folosesc de asemenea variații ale jetului, inclusiv navele britanice, spaniole și italiene.
Rachete aer-aer
Harrier II este capabil să implementeze o gamă largă de sisteme de arme. Armele includ: racheta aeriană cu aer proaspăt (AMRAAM) avansată. Racheta Sparrow și alte rachete AGM-65 Maverick de la aer la suprafață. De asemenea, rachetele anti-navă Harpoon și Eagle de mare. Un tun de 25 mm pentru suportul aerian strâns și dispozitivul USMC Harriers sunt echipate cu o mișcare directă de atacare directă (JDAM) de 1.000 lb.
Racheta AIM-120A avansată cu rază medie de acțiune aeriană este o rachetă aer-a-aer pentru toate condițiile meteorologice, de incendiu și uitare, echipată cu un căutător activ de radar și cu un focos exploziv. Intervalul este de peste 50 de mile și viteza rachetei este de 1,2 km pe secundă.
AIM-7 Sparrow cu rază medie de acțiune, rachetă aer-aer este ținută în inventarul de arme al multor țări, inclusiv țările membre ale avionului Harrier II Plus. Harrier II Plus este capabil să implementeze racheta anti-navă Sea Eagle, care este o rachetă de foc și de uitare, care se desfășoară și pe Sea Harrier și versiunea de lansare a rachetei Harpoon AGM-84 .
Propulsie
Motorul turbionar Pegasus 11-61 (F402-RR-408) de la Rolls-Royce oferă un raport ridicat de greutate-masă și își păstrează performanța în condiții de temperatură ridicată și înalte, cu o capacitate de a urca 14.000 de picioare pe minut.
Caracteristicile aerodinamice semnificative ale aeronavei sunt extensiile mari de vârf (LERX) și dispozitivele de îmbunătățire a înălțimii sub-fuselaj (LID), care sunt în mod esențial mici jeturi de control ale valvelor în nas, coadă și aripi care îi conferă controlul la viteze reduse ale aerului . Jetul este echipat cu un mecanism de aterizare pe fuselaj și aripi, elicoptere (suprafața de control a liftului de aripă care face parte din marginea posterioară a aripii), iar lambele cu crestături au crescut motorul vecturat.
AV-8B Harrier în luptă
În războiul din Golf din 1990-1991, în timpul Operațiunilor deșertului Shield și a deșertului furtunii AV-8B Harriers au totalizat aproape 4.000 de zboruri împotriva țintelor irakiene.
În 1999, AV-8B s-au aflat în Iugoslavia în timpul operației Forța Allied Force.
În 2001, AV-8B au fost implicate în operațiunea Enduring Freedom în Afganistan în timpul celor mai vechi operațiuni împotriva talibanilor după 9-11.
Aeronava a participat la operațiunea Iraqi Freedom în 2003, acționând în primul rând în sprijinul unităților terestre USMC.
În 2011, USMC AV-8Bs au fost lansate de la USS Kearsarge în Marea Mediterană în sprijinul Operațiunii Odyssey Dawn, care a impus zona fără zbor a ONU asupra Libiei.
În plus față de conflictele majore, USMC AV-8Bs au fost desfășurate în sprijinul operațiunilor umanitare de pe întreg continentul Africii de-a lungul anilor '90.
USMC AV-8B au fost dislocate în Irak împotriva forțelor islamice de stat (IS). Operațiunile de supraveghere au continuat după începerea operațiunii de rezolvare inerente împotriva militanților IS.
Viitorul USMC Aviație
AV-8B va fi înlocuit de către F-35B Lightning II.