Armata descrie posturile de angajare și factorii de calificare

Comunitatea aviației armate a Statelor Unite a evoluat de la folosirea baloanelor în războiul civil atunci când au reținut pentru prima oară focul și au oferit sprijinul trupelor de la sol la ambele avioane și elicoptere (gunships și transport) făcând același lucru. Primul avion achiziționat de Armate Air Corps a fost în 1909 de la frații Wright care au construit un avion cu specificații militare. Iată lucrările asociate cu repararea, întreținerea și operatorul, precum și cu aeronavele cu echipaj și fără pilot.

Armata își împarte MOS-urile în "câmpuri", de locuri de muncă care au misiuni similare.

Mai jos sunt MOS-urile care aparțin domeniului aviației :

15B - Reparatorul de motoare de avioane

15D - Reprezentant de motoare de avioane

15E - Reprezentant de sisteme de avioane fără echipaj

15F - Electrician de aeronave

15G - Reprezentant structural al aeronavelor

15H - Reprezentant de aviație pentru aviație

15J - OH-58D Armament / Electric / Avionica Repairs

15K - Supervizor de reparare a componentelor aeronavelor

15M - Reprezentantul elicopterului UH-1 (del 1310 / 1210-30)

15N - mecanic avionic

15P - Specialist în operațiuni de aviație

15Q - Operatorul de control al traficului aerian

15R - Reprezentant pentru elicoptere AH-64

Reprezentant pentru elicoptere 15S - OH-58D

15T - Reprezentantul pentru elicoptere UH-60

15U - Reprezentantul elicopterelor CH-47

15V - Observator / Scout elicopter Repairer

15W - Operator de vehicule aeriene fără pilot

15X - AH-64A Reprezentant de sisteme de armament / electric / avionic

15Y -AH-64D Armament / Electric / Avionic Repairer

15Z - sergent senior de întreținere a aeronavelor

Unele dintre avioanele pe care armata le are în inventarul său sunt următoarele:

OH-58D - Începând cu 1969, Bell OH-58 Kiowa este un elicopter militar cu un singur rotor, cu un singur rotor, utilizat pentru observare, utilitate și suport direct pentru foc.

UH-1 - Iroquoisul UH-1 (cunoscut sub numele de Huey) este construit de Bell și este folosit ca evacuare medicală primară a armatei și elicopter de utilitate încă din anii 1950.

AH-64 - Elicopterul AH-64 Apache este elicopterul principal de atac al armatei. Fabricat de The Boeing Co., a intrat prima dată în serviciul militar în 1984. Este considerat cel mai letal elicopter din istoria aviației militare.

UH-60 - Elicopterul UH-60 Blackhawk este forța de muncă principală a Armatei și este folosit pentru o varietate de misiuni, cum ar fi Operațiuni Speciale, Transporturi VIP, MedEvac, Assault la sol și multe altele. UH-60 este produs de Sikorsky și a intrat în serviciu în 1979.

CH-47 - Chinook Ch-47 este fabricat de Boeing și este trupa primară a armatei și transportul echipamentelor. Rotorul dublu distinge această ambarcațiune de alte elicoptere.

Dacă sunteți în căutarea de a deveni un Aviator al Armatei sau de a lucra la sistemele sale, toată formarea pentru zborul de formare a armatei are loc la Fort Rucker, în sud-estul Alabamei. Există o lungă istorie cu Forțele Aeriene de astăzi, deoarece sa născut din forțele aeriene ale armatei după primul și al doilea război mondial. De fapt, piloții elicopterelor Forțele Aeriene încă se antrenează la bază alături de omologii lor din armată.

Misiunea actuală a Centrului de Aviație al Armatei este de a dezvolta forța aviatică pentru misiunea sa la nivel mondial. Aceasta include dezvoltarea de concepte, doctrină, organizare, formare, dezvoltare de lider, materiale și cerințe soldați, precum și menținerea întreținerii aviației rezidențială și nerezidentă, pregătirea logistică și leadership în sprijinul forței totale și a națiunilor străine pentru susținerea comună și combinată operațiuni de aviație.