Acești marinari păstrează forma navei navale
Cei mai mulți oameni lucrează cu motoare diesel.
Enginemen (EN), de asemenea, operează și întreține sisteme de propulsie electrohidraulică controlate și motoare de direcție, sisteme de refrigerare și de climatizare, compresoare de aer, instalații de desalinizare și mici cazane auxiliare. Enginenii își îndeplinesc sarcinile în navele de suprafață, nu în submarine (există un rating separat pentru munca submarină).
În ciuda titlului oarecum depășit, ratingul Engineman este deschis atât marinarilor, cât și marinarilor.
Responsabilități tehnice în marină
Acești marinari aliniază sistemele de alimentare cu combustibil, apă și aer și supraveghează funcționarea motoarelor diesel, care sunt utilizate pentru alimentarea navelor și generarea energiei electrice. Ele curăță și întrețin motoarele diesel și componentele corespunzătoare ale navelor, cum ar fi elicele, angrenajele și compresoarele de aer.
Alte părți importante ale activității lui Engineman includ operarea și întreținerea instalațiilor de desalinizare utilizate pentru fabricarea apei dulci din apa de mare, operarea și întreținerea instalațiilor de refrigerare și a sistemelor de climatizare; și înlocuirea pieselor utilizate cu motoare diesel și turbine cu gaz.
Angajații sunt, de asemenea, însărcinați să urmărească reparațiile și să țină evidența și rapoartele privind orice întreținere a motorului.
Mediu de lucru pentru tehnicienii marinei
Angajații lucrează în sălile de mașini sau în magazine care, uneori, pot fi calde și zgomotoase. De asemenea, pot lucra în aer liber la bordul ambarcațiunilor mici. Munca efectuată este uneori fizică.
Cu toate că inginerii lucrează adesea îndeaproape cu ceilalți, de asemenea li se poate cere să lucreze singuri, cu o supraveghere limitată.
Calificarea și pregătirea pentru tehnicienii marinei
Pentru a putea beneficia de acest rating, veți avea nevoie de un punctaj adecvat pentru testele ASVAB pentru serviciile de asistență profesională pentru serviciile de arme. Un scor combinat de 195 de cunoștințe mecanice (MK) și de magazin de automobile (AS) verbale (VE) pentru raționamentul aritmetic verbal (VE). În mod alternativ, se poate califica cu un combinat 200 în segmentele VE, AR, MK și asamblarea obiectelor (AO) ale testului.
Veți petrece cele opt săptămâni obișnuite la tabăra de bagaje din Marii Britanii, Illinois și 14 săptămâni în școala A. Nu este necesară verificarea securității Departamentului Apărării, dar trebuie să aveți o audiere normală.
În plus, militanții marinei ar trebui să poată lucra în medii interioare și exterioare și să poată lucra ca parte a unei echipe. Cunoașterea instrumentelor electrice și a dispozitivelor mecanice este utilă.
Sea / Shore Rotation pentru această evaluare
- Primul tur de mare: 60 de luni
- Primul tur al Shore: 36 de luni
- Turul doi de mare: 60 de luni
- Al doilea tur de coastă: 36 de luni
- Turul marii treia: 48 de luni
- Turul treilea pe Shore: 36 de luni
- Turul patrulea pe mare: 48 de luni
- Turul Forth Shore: 36 de luni
Notă: Tururile maritime și excursii de țărm pentru marinari care au efectuat patru tururi maritime vor avea 36 de luni pe mare urmate de 36 de luni de la țărm până la pensionare.
Există o necesitate continuă în cadrul Marinei Militare pentru motoare, astfel încât perspectivele de locuri de muncă sunt de obicei excelente.