1C2X1 - Controlul combaterii
Direcționează și controlează aplicarea și aplicarea câmpului de luptă a forțelor aeriene letale și non-letale. Folosește mijloace vizuale și electronice pentru a controla capul de zbor în zona responsabilității (AOR). Stabilește plase de comunicații și inteligență de mare distanță (C3I). Subgrup ocupat subordonat DoD: 250.
Sarcini si responsabilitati:
Realizează recunoașterea și supravegherea potențialelor zone de asalt și a zonelor vizate.
Planifică, coordonează și desfășoară operațiuni care utilizează tehnologii avansate pentru a sprijini recunoașterea și identificarea țintă. Inregistreaza si transmite datele de pe Terminal Instrument Procedures (TERPS) si sondaje de zonale ale zonelor de asalt (puncte de descarcare, aterizare, punctele de alimentare in fata) si alte domenii critice pentru aviatie. Evaluarea si relansarea statusului aerodromurilor si zonelor de asalt la aeronavele inaintate si sedii superioare Oferă observații meteo limitate, inclusiv date despre vânt de suprafață și altitudine, temperatură și înălțimi ale norilor.
Planifică, organizează, supraveghează și stabilește controlul traficului aerian (ATC) în zona țintă. Inițiază, coordonează și eliberează autorizațiile ATC, deține instrucțiuni și recomandări pentru a menține separarea aeronavelor și pentru a promova fluxul sigur, ordonat și expedient al traficului, în conformitate cu regulile de zbor vizuale sau non-radare. Funcționează și monitorizează echipamentele de comunicații portabile și mobile și ajutoarele de navigație terminale și de navigație, necesare pentru a controla și a susține traficul aerian în zonele din față.
Pregătește și emite recomandări pentru piloți, ATC și alte agenții în ceea ce privește vremea, informații privind avioanele, măsurile de control al fluxului de trafic aerian și turbulența trezită. Oferă asistență de zbor și servicii de urgență pentru traficul aerian. Înregistrează datele meteo și datele ATC. Controlează traficul vehiculului în mișcarea aeroportului.
Identifică, evaluează și marchează zonele de asalt cu ajutorul mijloacelor de navigație vizuale și electronice pentru operațiunile aerodinamice zilnice și de noapte și a operațiunilor de aerodrom. Coordonează instrucțiunile, instrucțiunile, avertismentele și circulația traficului aerian cu comandanții zonei din față și din spate. Utilizează echipamente de comunicații terestre-aer și sisteme vizuale și electronice pentru a controla și accelera deplasarea traficului aerian pe parcurs, de sosire și de plecare. Direcționează acțiunile de gestionare a situațiilor de urgență sau de avarii. Coordonate cu personalul medical în legătură cu accidentele și punctele de așteptare ale pacientului. Oferă suport pentru operațiunile de transport aerian care nu pot fi furnizate de grupurile de comunicații de luptă sau alte agenții. Funcționează echipamentele Global Positioning Systems (GPS) pentru a naviga pentru infiltrare sau exfiltrație și pentru a localiza zonele de asalt. Coordonează asistența la sol a aerodromului (accident / foc / salvare, curățare). Menține calificarea pe arme primare.
Realizează operațiuni de sprijinire a incendiilor. Planifică, coordonează și efectuează operații de sprijinire a incendiilor pentru a include suportul aerian apropiat (CAS) și brațele de susținere. Utilizează echipamente de navigație și de marcare vizuale și electronice pentru a direcționa activele aviatice spre țintă. Eliberează eliberarea de arme.
Deplasează în zonele din față și înaintează locații de operare pe uscat (montate, cu destinație specială sau demontată), pentru a participa la mare (nave de suprafață sau subterane, ambarcațiuni mici, scuba, înot în suprafață) sau aer (parașută, aeronavă, în întregul spectru de operațiuni militare, pentru a include forța expediționară aeriană (AEF), proiectarea forțelor, acțiunea directă, contraterorismul (CT), contraproliferarea (CP), apărarea internă străină (FID), asistența umanitară (SR), recuperarea personalului (PR), operațiunile de evacuare necombatantă (NEO), programul de inspecție integrată (ISP), operațiunile de contravenție (CD) și operațiunile de sprijinire a incendiilor.
Folosește demolări pentru a elimina obstacolele care afectează circulația sigură a traficului aerian în zona țintă.
Calificări de specialitate:
Cunoștințe . Cunoștințele sunt obligatorii în ceea ce privește: principiile și procedurile ATC și controlul combaterii; caracteristicile zborurilor de zbor; cuprinzând transportul aerian tactic și livrarea de arme; sistemele și efectele de foc și de aer; Organizația Aviației Civile Internaționale, Administrația Federală a Aviației și regulamentele aeronautice militare; harta, harta aeronautică și utilizarea publicațiilor; caracteristicile și utilizarea sistemelor și echipamentelor de comunicații tactice și ATC, a mijloacelor de navigație aeriană, a echipamentelor de vizibilitate pe timp de noapte GPS și a altor echipamente operaționale; principiile meteorologiei; procedurile de implementare; operațiune comună de servicii; tehnici de infiltrare; mișcarea și selectarea rutelor; sisteme de inserție și extragere alternativă (AIES), proceduri și echipamente de parașute; sari de formare master si tactici de unitati mici; operațiuni amfibiene și scufundări; și arme de calibru mic și aplicații distructive de demolare.
Educație . Pentru intrarea în această specialitate este de dorit finalizarea liceului.
Instruire . Controlul combinat "Pipeline" este de 35 de săptămâni, constând în următoarele cursuri, care se desfășoară în diferite locații:
- Curs de Orientare a Controlorului de Combatere a Forțelor Aeriene
- Combatement Control Operator de Combatere
- Combaterea controlului turnului de control
- Școala de școală (Școala aeriană din Armata SUA)
- US Air Force Școala de bază de supraviețuire
- Combaterea cursului de ucenicie
- US Navy Subacvatice de formare de progres
- Abilități de formare avansată (AST)
- US Army Combat Divers School
- US Army Military Free Fall Parachutist Curs
Experienţă. Următoarea experiență este obligatorie pentru atribuirea AFSC a indicat: ( Notă : A se vedea Explicația Codurilor de Specialitate ale Forțelor Aeriene ).
1C251. Calificarea și deținerea AFSC 1C231. De asemenea, experiență în activități de recunoaștere, de control al terminalelor și de combatere a activităților de luptă.
1C271. Calificarea și deținerea AFSC 1C251. De asemenea, experienta indeplineste sau supravegheaza sarcinile care implica activitati de recunoastere, controlul terminalelor.
1C291. în și în posesia AFSC 1C271. De asemenea, experiența de gestionare a operațiunilor care implică recunoașterea, controlul terminalului și activitățile de control al luptei.
Alte. Următoarele sunt obligatorii după cum este indicat:
Pentru intrarea în această specialitate, Finalizarea cu succes a capacității fizice a echipei de control al combaterii (CCT) și testul de rezistență (PAST) .
Pentru înscrierea, atribuirea și reținerea AFCS 1C211 / 31/51/71, calificarea fizică pentru taxa de controlor al traficului aerian, taxa de scufundare maritimă și taxa de parașută conform AFI 48-123, Examen medical și standarde.
Pentru înscrierea, atribuirea și păstrarea calificărilor AFC 1C211 / 31/51/71/91/00 pentru a purta arme de foc în conformitate cu AFI 31-207 , armarea și utilizarea forței de către personalul forțelor aeriene, AFI 36-2226, Întreținere (CATM) și AFSOCI 36-2204, Instruire operator de tactici speciale.
Pentru acordarea și păstrarea AFSC 1C231 / 51/71/91/00:
Calificarea ca linie statică și parașutist militar liber și ca scafandru .
Calificarea fizică și menținerea standardelor fizice personale așa cum sunt definite în AFI 13-219, Standarde și Evaluări Tactice Speciale și AFSOCI 36-2204 Formarea Tactelor Speciale
Eligibilitatea pentru o autorizație secretă de securitate , conform AFI 31-501 , Managementul Programului de Securitate a Personalului.
Puterea de reacție : K
Profilul fizic : XXX1XX
Cetățenia : Da
Notă: Locurile de muncă nu sunt deschise femeilor
Scorul de aptitudini necesar : G-43 (modificat la G-44, vigoare 1 iulie 04).
Controlorii de combatere - trageți, mutați, comunicați