Atribuțiile
Starter-urile de la Racetrack supraveghează începutul fiecărei curse de cai, asigurându-se că toți caii sunt încărcați rapid și sunt pregătiți pentru un început corect. Odată ce toți participanții la concurs sunt încărcați în poarta și stau cu atenție, starterul apasă un buton care sună simultan de clopotul de pornire și deschide porțile cu poarta magnetică.
Starterul supraveghează echipajul porții de plecare, o echipă de 12 care este responsabilă pentru ca fiecare cal să intre în poartă. În general, fiecare membru al echipajului de poarta își conduce propriul cal în poarta de plecare și apoi coboară pe marginea standului până când porțile se deschid. În cazul în care un cal se dovedește a fi o provocare pentru încărcare, starterul poate îndruma echipajul poștalului să utilizeze o varietate de tehnici de încărcare, cum ar fi utilizarea ochelari de soare sau păturile poștale, dispunerea jockey-ului pentru încărcare, deschiderea porții frontale pentru a încuraja un cal să intre sau să aibă membrii ai echipajului de poștă împreună să împingă fizic un cal însuflețit în.
În orele de pregătire de dimineață, starterul supraveghează școlăriile de poartă pentru cai tineri sau alergători cu experiență care au avut probleme grave de poarta recentă. Toți caii trebuie să fie aprobați de starter prin primirea unei "cărți poștale" înainte de a li se permite să concureze. Cai tineri încep prin a umbla prin poarta, apoi în picioare cu porțile din față și din spate închise, și în cele din urmă lucrează până la ruperea de la poarta cu clopotul de pornire.
Începători contribuie de asemenea la revizuirea unei baze de date la nivel național (programul de management al liniilor pe scară largă InCompass) care enumeră detalii despre caii dificili, observat în antrenamentele de dimineață și în timpul participării lor la alte întâlniri de curse. Echipa de poarta apreciaza întotdeauna avertizarea prealabilă a starterului despre cai potențial suparatori.
De asemenea, începătorul poate să se convingă individual cu formatorii pentru a afla despre orice ciudățenie sau probleme pe care le pot avea alergătorii.
Începătorii pot lucra atât în dimineața de dimineață (în timpul antrenamentelor), cât și în după-amiaza sau în seara de seară (pentru curse vii). Este posibil să se solicite săptămânile, seara și orele de vacanță, în funcție de programul călătoriei. În afară de gestionarea echipajului poștal, începătorii interacționează în mod regulat cu o gamă largă de profesioniști din industria de curse, inclusiv jockey , veterinari , formatori, exerciții de exerciții și alte persoane de pe track-ul din spate. De asemenea, aceștia pot interacționa din timp în timp cu gestionarea liniilor, cu reprezentanții industriei și cu fanii de curse.
Opțiuni de carieră
Începători se pot specializa prin lucrul la poarta fie în cursele de rasă Thoroughbred sau în cursele de cai. Unele începători se rotesc între două sau mai multe piste în timpul anului pentru a menține un program complet. Alții, care sunt angajați pe piste cu mai multe zile de curse și de formare, pot lucra exclusiv pentru acea pistă.
Educatie si antrenament
Deși nu este necesară o pregătire specială pentru începători, acestea trebuie să aibă o experiență vastă de lucru cu caii (această experiență fiind câștigată, de preferință, prin munca la pista).
Multe începători își încep carierele ca membri ai echipajului de poștă, mireni , exerciții de exercițiu, șefi de șantier sau alte poziții similare din industrie.
Începători trebuie să aibă o cunoaștere excelentă a comportamentului ecvină, astfel încât să poată anticipa potențialele probleme din semnalele comportamentale ale cailor pe care îi supraveghează. De asemenea, ele trebuie să funcționeze bine cu oamenii, deoarece aceștia sunt direct responsabili de echipajul larg al poarta. De asemenea, aceștia trebuie să colaboreze cu medicii veterinari și cu afirmații pentru a asigura bunăstarea oricăror cai care în mod neașteptat pătrund prin poarta mai devreme.
Salariu
Salariul unui demaror de curse poate varia în funcție de numeroși factori cum ar fi numărul de zile și orele lucrate pe rasă, numărul de zile de curse vii pe an, mărimea și locația geografică a pistei și dacă persoana respectivă este capul de start sau un starter asistent.
Șefii la cele mai mari piste au tendința de a câștiga un dolar de top, în timp ce asistenții vor trebui să-și pună taxele și să-și facă drumul până la scara de salarizare.
Outlook de lucru
Numărul de poziții de start disponibile nu este de așteptat să înregistreze o creștere semnificativă în viitorul apropiat, deoarece se așteaptă ca numărul total de piste în funcțiune să rămână constant. Este de așteptat o anumită cifră de afaceri, întrucât unele începători ating vârsta de pensionare sau aleg să treacă la alte roluri în industria de curse de cai. Începători cu experiență semnificativă în domeniu se pot aștepta să aibă cele mai bune perspective atunci când caută oportunități de angajare.