. . Sus . Prin urmare, nevoia de arme și marinarii care le întrețin pe avioane navale: Armăsari de aviație (AO).
Sarcini si responsabilitati
Hai să clarificăm ceea ce marchează Marina prin "arma aviatică": ar fi mitralierele, torpilele și minele care pot fi lansate de la oricare dintre aeronavele lansate de pe navă sau de pe țărm. Avocații de aviație sunt însărcinați cu numărarea, încărcarea și repararea acelui arsenal impresionant, indiferent dacă se află într-un aeroport pe uscat sau la bordul unui transportator de aeronave puternic. AO ar putea fi chiar responsabile de armele de bord și de menținerea arme "mici", cum ar fi pistoalele și puștile. (Pentru că dacă poți să faci o torpilă, mâncați pistoale pentru micul dejun.)
Manualul de Clasificare al Marinei Enlisted adaugă că AO poate fi chiar responsabil pentru o varietate de echipamente care nu sunt foarte implicate în suflare, dar sunt încă vitale pentru operațiunile de arme de la bord, cum ar fi "sisteme de aspersoare.
. . [și de aeronave] transportoare de arme de transport. "Nu toți armașii sunt blocați pe beton, așteptând ca avioanele să vină acasă, vă supărați.Potrivit comandantului personalului marinei, calificatul cu adevărat calificat poate câștiga un salariu suplimentar prin voluntariat pentru a fi un ofițer naval.
Cerințe militare
Ca și în cazul tuturor marinarilor, este necesară înscrierea unei diplome de liceu și scorurile de calificare pe bateria profesională de asistență medicală (ASVAB) pentru a se alătura comunității de arme aviatice.
Unul dintre cele două scoruri minime, care rezultă din diferite combinații de categorii de încercări, este necesar: expresia verbală, raționamentul aritmetic și auto / magazinul trebuie să adauge până la 185 sau mai mult, sau altfel cunoștințele mecanice, auto / magazinul și scorurile de asamblare a obiectelor trebuie să fie egale cel puțin 140. Deși nu sunt obligați să fie cetățeni americani, potențialii AO trebuie, de asemenea, să se stabilească ca fiind demni de încredere, calificându-se cel puțin pentru un nivel de securitate "clasificat".
De locuri de muncă poate fi fizic exigent, dar pe hârtie, cerințele minime fizice pentru a intra în valoarea de rating AO la puțin mai mult de mai sus și dincolo de elementele de bază necesare pentru a intra în Marina. Dar natura muncii - tinkering cu electronice și de a asculta o mulțime de zgomote puternice, în esență - înseamnă că AO trebuie să aibă, de asemenea, audiere normală, viziune de culoare normală, și vederii nu mai rău decât 20/100 (și poate fi corectat la 20 / 20.)
Educaţie
Enlistees în armament intră, la început, cu restul marinarilor de la stația navală Great Lakes, Illinois pentru formarea de bază a navei.
În urma inducției în modul de viață al marinarului, formarea specifică începe la Pensacola, Florida , unde instructorii petrec nouă săptămâni pregătindu-și candidații pentru a lucra cu marii arme.
Potrivit cardului de informații despre ratingul AO de la Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL), școala ordinară "A" acoperă "o teorie de bază a bazei electronice și de depanare a electronicii". Absolvenții trebuie, de asemenea, să petreacă două până la trei săptămâni în cursuri de formare ulterioară care le pregătesc pentru o anumită sarcină, fie ca parte a unei nave complementare, fie ca membru al unei conducte de aer.
Certificări și perspective de carieră
Peste la COOL al navei, arborii arbori pot să acopere mai multe certificări civile echivalente pentru clasament, toate fiind eligibile pentru asistență financiară din partea Marinei Militare sau a GI Bill:
- Tehnician Associate Electronics
- Tehnician aerospațial certificat
- Logistician profesionist certificat
- Eliminarea obiectului străin
În plus, Programul de Ucenicie Militară a Serviciilor Unite permite AO să folosească experiența la locul de muncă pentru a câștiga statutul de ucenicie a călătorului ca artificii de arme, arme de arme sau tehnicieni de arme.