Școala de submarin înmatriculată (BESS)

Școala de submarin înmatriculată (BESS)

Ambalate ca sardinele într-o încăpere mai mare decât camera de zi medie americană, cei 17 marinari, în rochie de luptă completă, primeau cele mai recente într-o serie de cursuri de pregătire pentru controlul distrugerilor, un pasaj al unui spațiu submarin replicat, cunoscut sub numele de " trainer umed. "

În doar câteva minute, aceiași marinari ar fi blocați în același spațiu, luptând împotriva scurgerilor din conducte și a flanșelor, împreună cu un nivel de apă în creștere rapid, într-un efort frenetic de a "salva barca".

Dar, în această sarcină, nu ar fi singuri ...

Doar o răsucire rapidă pe un drum bobinat de la instructorul umed, alt grup de marinari s-au pregătit să salveze și nava. Numai pericolul lor potențial nu ar fi apa; acești marinari plini de nerăbdare se vor confrunta cu o cameră întunecată, plină de fum și cu arderea focului.

În curând, ambele seturi de studenți se vor strădui să îndeplinească două sarcini complet diferite. Nu poate fi nimic diferit ca focul și apa, dar în completarea sarcinilor lor independente, marinarii lucrează spre un scop comun - încercând să meargă mai departe.

În calitate de studenți la Școala Submarinelor de bază a Marinei (BESS), studenții s-au confruntat cu mult timp cu stresul și tulpina acestei săptămâni de antrenament finale. Antrenorii servesc drept ultimul obstacol pentru submarinarii înaintea absolvirii BESS, limitând procesul de învățare de o lună.

Importanța zilei nu este pierdută nici pentru studenți.

"Este cu siguranță o zi nervoasă pentru noi toți", a spus Seaman Brandon Nims, așteptând pregătirea pentru stingerea incendiilor. "Are într-adevăr niște tipi care își pierd somnul. Știu că am fost foarte nervos, știind că acesta este sfârșitul pentru BESS. Este mai mult decât o pregătire pentru noi. "

Adăugarea la stresul evenimentului este aspectul ambalat în blocaj al programului de antrenament al săptămânii.

Înainte de scenariul final al grupurilor, aceștia petrec două zile de formare și participă la formarea în teren.

Ritmul relativ rapid al instruirii practice a dovedit a fi o altă barieră pentru elevii să treacă.

"Am crezut că totul va fi mai lent", a declarat Joseph Drawns, tehnician de tehnică electronică, Seaman Recruit, după ce și-a încheiat timpul în trainerul umed. "Trebuia să fiți cu adevărat pe degetele de la picioare. (Instructorii) trebuiau să se potrivească cu o mulțime de informații într-o perioadă scurtă de timp, așa că au purtat mereu buzunarele în capul nostru. Când a venit vremea să se desfășoare, uneori era greu să-ți amintești totul imediat.

Ritmul ultimei săptămâni părea să reflecte cele trei variante anterioare, în care navigatorii - cei mai mulți din tabăra de bagaje - începuseră să pună bazele de a deveni un submarin .

Calea începe înainte de începerea cursului pentru BESS, când elevii potențiali sunt îndrumați să îndure trainerul de evacuare submarin. Formatorul, care simulează aranjamentul general al unui trunchi de evacuare submarin de clasă 637, permite elevilor să aplice cursurile de ieșire pe care le învață într-un mediu de clasă de bază.

Acest lucru implică ca marinarii să se forțeze, patru la un moment dat, într-o trapă de salvare îngustă, care se umple curând cu apă.

Apoi fiecare dintre ei nu are o "capotă Steinke", o mască gonflabilă, care permite viitorilor submarinari să respire în timp ce se scufundă sub apă pentru a scăpa de rezervor dintr-o trapă de apă care se deschide spre o piscină. Odată ajunși acolo, Marinarii se adună într-un șuierat înainte de a face o ultimă înotătură în piscină. Un lucru este sigur - dacă cineva din clasă este claustrofob, nu va dura mult timp pentru a afla.

"Acesta este ultimul lucru pe care îl doriți pe un submarin", a declarat Curt Ramsey, tehnician de sisteme informatice de clasa a doua (DV), unul dintre instructorii instructorilor de evadare. "Acest lucru ar trebui să identifice pe cei care ar putea avea o problemă cu el. Întreținerea capului și a mediului ambiant al tancului, nimeni nu ar trebui să ne poată să ne păcălească. "În ciuda fricii care se prăbușește cauzată de claustrofobie, Ramsey a spus că majoritatea oamenilor care sunt în panică în condiții sunt capabili să" terminați antrenamentul.

Partea de evacuare a școlii a fost o surpriză pentru mulți dintre studenți. "Nu aveam nici cea mai mică idee că era posibil să scap de un submarin", a spus Drawns. "M-am gândit că a fost cam mult pentru tine dacă barca ta sa coborât. Am fost foarte atenta in aceasta clasa. "

Și instrucțiunea în clasă a dat naștere majorității studenților din piscină, a spus Seaman Recruit Joshua Henderson. "Evadarea a fost destul de intensă, dar ne-a fost explicată foarte bine înainte de a fi în clasă. Așa că am știut ce să facem când am intrat acolo.

Elevii au încheiat o zi de succes la formatorul de evadare, efectuând o evadare de doi oameni care a culminat cu învățarea folosirii unei plută unică. "Toată lumea a fost destul de concediată după ce am terminat", a spus Henderson. "Am fost cu toții fericiți să reușim."

Sentimentul de realizare nu are voie să dureze mult. În săptămâna următoare elevii de formare de evadare se clasifică pentru kickoff-ul oficial BESS.

Ceea ce urmează este o perioadă de trei săptămâni de studiu de clasă intensivă, care provoacă elevii zilnic. "A fost mult mai greu decât mă așteptam vreodată să fie", a spus Michael Bybee. "Informațiile au fost înghesuiți în capul dumneavoastră, astfel încât să nu aveți timp să respirați. A luat aproape fiecare secundă pe care o aveam aici. "

Adevărat cuvântului lui Bybee, ziua obișnuită a instruirii a durat între orele 7:00 și 16:00, cu o oră pentru prânz. În acea perioadă, instructorii au asigurat să împacheteze cât mai multe lecții posibil în ziua studenților.

"Este ceva ce trebuie sa facem cu adevarat", a declarat John Roberts, unul dintre instructorii BESS, MM1 (SS). "Trei săptămâni par a fi o perioadă lungă de timp pentru unii oameni, dar când aveți la fel de multe lucruri de învățat ca și noi, aveți nevoie de tot timpul să puteți obține. Practic, trecem prin fiecare sistem și echipament major pe barcă. Sunt o mulțime de informații.

Învățând toate aceste informații necesită o zi școlară mai mare decât media pentru studenți. După ce a luat o pauză în jurul orei 16:00 pentru a vă relaxa și a mânca cina, aproape toți studenții se întorc la școală la ora 18:00, timp de trei ore de studiu. Studiile excepționale din această seară sunt date studenților care excelează în sala de clasă.

Adăugați asta la o masă de 5:15 pentru micul dejun, iar studenții BESS știu că se află într-o zi lungă.

"Pentru cele două săptămâni, ziua a fost doar școală", a spus Drawns. "Apoi arunci studiul de noapte și tu ai doar puțin timp liber în timpul săptămânii. Dar, indiferent cât de mult îți urăști studiul de noapte, chiar ai nevoie de ea.

Acest studiu de noapte vine la îndemână pentru studenți în timpul fiecăruia dintre cele trei teste majore pe parcursul școlii. Toți marinarii din școală trebuie să treacă testul pentru a finaliza pregătirea școlii submarine .

Numai după ce a cucerit antrenorul de evadare și a alergat prin școală, studenții sunt capabili să provoace aprinderea apei și arderea incendiilor.

Este un moment în care sunt mai mult decât fericiți să vadă. "După ce nu făcea altceva decât să stea într-o sală de clasă timp de câteva săptămâni, era binevenit", a spus Bybee. "Întreaga perioadă în care tocmai aștepți la formatori. Aproape stai acolo și visezi să lupți împotriva incendiilor și să pătrundă scurgeri.

Când clasa atinge acest punct, grupul se împarte în două și suplerează o perioadă de două zile în fiecare antrenor. Pentru fiecare, prima zi este pur zi de clasă. Instructorii folosesc acest timp pentru a trece peste scenariile de bază și regulile cu elevii. A doua zi de antrenament este atunci când are loc toată acțiunea.

Pentru elevii din cadrul instructorului de incendiu, înseamnă îmbrăcarea în îmbrăcăminte de luptă completă și trecerea prin mai multe scenarii diferite de stingere a incendiilor, inclusiv utilizarea stingătoarelor de incendiu, a furtunurilor și a aparatelor de respirație autonome.

Între timp, marinarii luptă împotriva incendiilor reale limitate la o sală de control. "Asta ne-a adus o nouă întorsătură", a spus Bybee. "Căldura care a izbucnit din acele incendii a fost grozavă. A fost simulat, dar a fost real. Nu ne-am confruntat cu așa ceva înainte.

Căldura de la incendiu poate fi reală, dar instructorii se află în apropiere pentru a se asigura că fiecare evoluție se desfășoară în siguranță. "Vrem ca elevii să se simtă real de ceea ce s-ar întâmpla într-un incendiu submarin real", a declarat instructorul de incendiu MM2 (SS) Laurence Georghan, "dar, cu clasele BESS, totul este foarte structurat și rigid. Trebuie să ne asigurăm că totul se face fără ca nimeni să se rănească. "

În timp ce asigurarea siguranței, instructorii construiesc formarea la maxim, cu un scenariu care testează ceea ce elevii au învățat în sesiunile anterioare ale zilei. "După ce le luăm și le spunem ce folosesc", a spus Georghan, "le-am lovit cu o situație în care focul va izbucni și trebuie să decidă ce fel de agent să facă focul. Suntem acolo pentru a ne asigura ca nimic nu merge bine, dar in aceasta situatie, studentii BESS au cu siguranta mai mult control decat inainte ".

Până când ziua este terminată, elevii ar trebui să poată să combată flăcările diferitelor tipuri de incendii dacă va apărea vreodată vreunul.

Cei terminați cu porțiunea de pompieri sunt totuși doar pe jumătate făcuți cu săptămâna. Ceea ce le așteaptă în trainerul umed este mai mult de 20.000 de galoane de apă pulverizată din 12 scurgeri într-un aranjament simulat al unei încăperi motrice de nivel inferior din clasa SSBN 650.

Pentru cei care nu sunt folosiți la apa cu talie mare, exercițiul de control al daunelor poate fi o experiență grosolană. "Nivelul apei se ridică atât de repede", a spus Nims despre timpul său în trainerul umed. "Cu siguranță vă deschide ochii despre ce s-ar putea întâmpla acolo. Știi că totul este controlat, dar poate fi destul de înspăimântător.

Însă, în cele din urmă, tânării marinari BESS știu că este o pregătire pe care o pot folosi în cele din urmă, indiferent dacă doresc sau nu. - Trebuie să o cunoaștem cu siguranță când ajungem la o barcă, spuse Bybee. "Sper că nu voi reuși niciodată să o folosesc, dar știind că norocul meu va fi util."