Una dintre primele lecții predate elevilor piloți în timpul pregătirii inițiale a zborului este cum să efectuați o aterizare de urgență într-un avion mic. În fiecare etapă de pregătire pilot, de la pilotul sportiv la pilotul companiei aeriene , se repetă situațiile de urgență. Poate fi nervos pentru studenți să-și amintească toate lucrurile la care se presupune că atunci când presiunea este în timpul unei situații reale de urgență, simularea unei urgențe de dragul practicării este necesară.
Dacă nu vă puteți păstra răceala în timpul unei manevre de antrenament, veți pierde și într-o situație de urgență reală.
Unul dintre trucurile pentru a efectua o aterizare de urgență impecabilă, folosit de instructorii de zbor de pretutindeni, este la fel de simplu ca amintirea "ABC-urilor" dvs. Acest ajutor de memorie funcționează bine, deoarece compilează proceduri complicate într-un format simplu, ușor de reținut.
Nu susțin că elevii nu iau în considerare listele de verificare. De fapt, acronimul "ABC" implică cel puțin o listă de verificare, dar pune avizul în perspectivă destul de frumos pentru pilot, permițându-i acestuia sau ei să acorde prioritate cu ușurință și să mențină un control pozitiv al situației.
A = Airspeed
Cel mai important lucru într-o situație de urgență, în special în cazul unui defect al motorului sau al unui incendiu, este menținerea vitezei corespunzătoare a aerului și tăierea avionului astfel încât să puteți elibera presiunea de control și să vă concentrați asupra celorlalte sarcini în calitate de pilot .
Dacă motorul dvs. nu reușește într-un avion mic, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să mențineți viteza maximă de zgomot a aeronavei. Cea mai bună viteză de alunecare poate fi găsită în manualul de operare pilot pentru avionul dumneavoastră. Menținerea acestei viteze vă asigură că veți maximiza intervalul, astfel încât să aveți mai multă distanță și timp să vă stabiliți pentru o aterizare frumoasă și să completați lista de verificare corespunzătoare.
O altă situație de urgență deseori practicată pentru care ne pregătim este un incendiu al motorului, care necesită o atitudine extrem de înclinată ca un efort de a ajunge rapid la sol pentru aterizare. "A" se aplică și acestei situații, deoarece veți dori să mențineți o viteză predeterminată a aerului necesară pentru o spirală rapidă până la sol (de obicei spre arcul galben de pe indicatorul de viteză , dar nu mai repede decât viteza liniei roșii pentru zboruri practice sau ar putea provoca daune structurale!
B = Cel mai bun loc de teren
După ce stabiliți viteza de zgomot adecvată pentru avion, al doilea cel mai important lucru de făcut este să găsiți un loc unde să aterizați. Dacă sunteți afară în mijlocul nicăieri, nu este de obicei prea greu să găsiți un câmp de aterizare. Este dificil să găsiți un loc decent pentru a ateriza dacă sunteți peste o zonă aglomerată. Veți dori să găsiți rapid un loc, dar există câteva lucruri de luat în considerare înainte de a vă grăbi să luați o decizie.
Alegeți o zonă de aterizare departe de oameni sau clădiri. Câmpurile sunt opțiuni bune, dar sunt precauți deoarece sunt adesea șanțuri mari, șanțuri de irigare și linii electrice care le înconjoară. Odată ce găsiți un loc de aterizare, încercați să configurați un model normal de trafic pentru abordarea dvs., amintindu-vă să aterizați în vânt când este posibil.
În acest moment, vei fi fericit că instructorul tău te-a făcut să practici atât de mult aterizările de câmp!
C = Listă de verificare
Numai după ce stabiliți viteza maximă de alunecare și vă îndreptați spre locul de aterizare, ar trebui să începeți lista (listele) de verificare de urgență. Pentru o defecțiune a motorului, ar trebui să meargă astfel:
- Selector de combustibil: ALIMENTARE
- Grund: IN / LOCKED
- Pompa de combustibil: activată
- Amestec: RICH
- Carb încălzire: ON
- Magnetos: CICLUL
Apoi, veți dori să completați lista de verificare a aterizării, care ar putea merge astfel:
- Selector de combustibil: OPRIT
- Amestec: IDLE / CUTOFF
- Mags: OFF
- Flaps: După cum este necesar
- Comutator principal: OFF (după efectuarea ultimelor apeluri radio)
- Centurile de siguranță: ON
- Ușă: UNLATCHED
(CHELTUIELII SUNT EXEMPLE NUMAI - CONSULTAREA MANUALULUI DE FUNCȚIONARE A AERONAVELOR PENTRU CONTROLUL ACTUAL DE URGENȚĂ!)
Lista de verificare ABC facilitează piloților să-și amintească ce trebuie să facă în timpul unei urgențe în timpul zborului.
Este un acronim ușor de reținut și ajută la aranjarea priorităților astfel încât pilotul care zboară să nu fie copleșit. Practica cu ABC-urile în minte poate face situații de urgență simulate și urgențe reale mai puțin stresante pentru piloți.