Întrebări frecvente despre misiunile marinei

Întrebări frecvente despre serviciul naval

Dacă intenționați să vă alăturați armatei (orice ramură), începeți cercetarea și educația cu mult înainte de a vă pătrunde în biroul recrutorului. Educația voastră în Marina nu ar trebui să înceapă cu recrutorul să vă spună ce trebuie să faceți în Marina. Ar trebui să aveți o bună înțelegere a locului de muncă (evaluare) pe care doriți să o aplicați - probabil că primele trei dvs. sunt cinstite. Prea mulți oameni fac o greșeală majoră de recrutare prin faptul că nu își fac diligența în ceea ce privește oportunitățile disponibile în serviciul militar.

Fă-ți o favoare și începe acum. Începeți cu acest articol urmat de site-urile oficiale și grupurile de forum ale serviciului și de locul de muncă pe care îl căutați. Experiența ta va fi mult mai bună dacă știi unde vrei să fii plasat în comparație cu a te plasa acolo unde Marina are nevoie de tine cel mai mult.

Cele elementare

Există multe reguli și reglementări în legătură cu misiunile de muncă din cadrul Marinei . În general, marinarii sunt desemnați pe nave sau submarine (taxe maritime) timp de trei ani, iar taxa pe țărm timp de trei ani. Aceasta nu înseamnă că marinarii își vor petrece întreaga desfășurare pe trei ani pe mare, deoarece navele și submarinele petrec mult timp în porturile lor de origine. Deși se așteaptă la jumătate din timpul tău desfășurat sau la cursuri de pregătire în mări pentru a se desfășura. Vedeți lumea - alăturați-vă Marinei!

Iată câteva dintre cele mai frecvente întrebări legate de misiunile navale .

Shore Duty Întrebări

Î: Cât de probabil este că voi putea să primesc o extensie în timp ce se află la țărm?

A: Aceste decizii sunt luate de detailați, care sunt responsabili de toate sarcinile pentru o anumită comunitate de locuri de muncă și cu o gamă de rate. Deși deținătorul depune toate eforturile pentru a aproba cererile personale, cererile de extindere dincolo de lungimea normală a țărmului nu sunt de obicei aprobate, deoarece ar putea necesita ajustarea altui tur al marinarilor datorită cerințelor flotei.

Î: Pot să merg la o anumită locație pentru datoria mea la țărm dacă vreau să fiu aproape de casă?

R: Există foarte puține oportunități pentru datoria de coastă în afara zonelor normale de flotă concentrate. Disponibilitatea biletelor, prioritatea acestor bilete și calea de carieră a marinarului vor fi factorii principali de decizie ai următoarei lor misiuni. Cu toate acestea, există oportunități de recrutare în fiecare stat. Dacă doriți să ajungeți acasă sau aproape de casă, este posibil să aveți nevoie de un tur de recrutare pentru țărm, dacă nu vă aflați dintr-un loc care are o bază militară majoră.

Î: Pot merge la școala C în drum spre următoarea comandă?

R: Toate posturile din Navy (rating) au o școală A, în care marinarii învață abilități fundamentale și o școală C, care implică o pregătire avansată pentru acel loc de muncă.

Cele mai multe cote pentru școli C sunt utilizate pentru a completa cerințele de Clasificare Navy Entitate (NEC) a fișierului de biți al unei comenzi. Dacă există o cerință valabilă pentru un nou NEC și dacă o cotă școlară este deschisă în fereastra de transfer adecvată, atunci o școală C poate fi considerată în drum spre următoarea comandă.

Întrebări despre comenzile pentru marină

Î: Când trebuie să mă aștept să primesc ordinele mele?

R: Fiecare detailer scrie ordinele cât mai curând posibil în apropierea ferestrei de șase luni, deci numai detailerul specific al marinarului poate răspunde la aceasta.

Cele mai multe comenzi sunt în mâna marinarului în termen de trei săptămâni de la eliberarea detailerului.

Î: Când este cel mai bun moment pentru a apela comenzi?

R: Apelați la primul ciclu de solicitare după ce veniți în fereastra de detaliere nouă luni. Când sunați devreme, aveți șansa maximă de a alege alegerea.

Diferite tipuri de taxe

Î: De ce există șase coduri de taxă tip, dar numai cinci tipuri reale de taxe?

R: Fostul tip 5 era datoria neutră, care nu se înscrie în sarcina mării sau a țărmului. Taxa neutră a fost eliminată de Marina în 2000.

Î: Care sunt diferitele tipuri de taxe?

A: Iată o listă a diferitelor tipuri de taxe, de pe site-ul Navy:

• Tipul 1: Contingentul Statelor Unite ale Americii (CONUS)
• Type 2 Conus maritime
• Tipul 3 țărm de peste mări (taxe maritime pentru rotație)
• Tipul 4 Taxa pe mare peste ocean

• Tipul 5: Datoria țărmului de peste mări

Î: Cum pot fi luați în considerare pentru o programare specială?

R: Fiecare detailer de rating oferă personalului programe speciale de serviciu. Există parametri care trebuie urmăriți de fiecare cotă / rating pentru fiecare cesiune. Discutați opțiunile de programe speciale cu detailarea dvs. atunci când negociați următoarea sarcină.

Sotul întrebărilor de co-locație

Î: Am căsătorit sau mă voi însura cu un soț militar . Vom putea sta împreună?

A: Manualul de transfer al armatei (articolul 3.21) prevede că se vor face toate eforturile pentru a permite cuplurilor militare să se mute împreună ori de câte ori este posibil în același mod ca și cuplurile non-militare. Ambii membri militari trebuie să depună o cerere oficială de co-locație.

Î: Când ar trebui un marinar să prezinte cererile de co-locație?

R: Trimiteți aceste solicitări cu 12 luni înainte de PRD-urile dvs. Acest lucru permite detailerilor timpul maxim de a lucra la solicitarea dvs. Atașarea unei copii a cererii dvs. aprobate de către soț vă poate ajuta la accelerarea procesului. Dar amintiți-vă, co-locația soțului nu este garantată.

Alte întrebări privind taxele

Î: Am fost doar avansat în rata. Durata turului meu se schimbă pentru a se potrivi noului meu grad de salarizare?

A: datele de rotație proiectate (PRD) sunt stabilite pentru gradul de salarizare pe care l-ați efectuat atunci când au fost emise ordinele. Ele nu sunt ajustate datorită progreselor sau reducerilor ratei.

Î: Detinatorul meu mi-a spus că am fost postat, ce înseamnă asta?

R: Aceasta înseamnă că ați fost plasat pe o rechizătură pentru a ține acel bilet pentru tine. Nu înseamnă că au fost emise ordine. Odată ce un billet are o postare de lângă el, alții care ar putea dori, de asemenea, faptul că billet sunt îndepărtate.

Î: Ce este un MAT?

R: MAT reprezintă un tur de activitate minim. Aceasta este durata minimă a turului pe care trebuie să o finalizați înainte de a fi transferat. Majoritatea comenzilor au un tur de activitate minim de 24 de luni. Acest lucru asigură că fiecare comandă devine stabilă din misiunea dvs. Majoritatea marinarilor care au în vedere transferul lateral într-un alt rating trebuie să rămână la comanda lor actuală pentru timpul MAT.

În mod obișnuit, majoritatea locurilor de muncă din cadrul marinei au o conduită generală de formare și tipul de comenzi care sunt disponibile pentru cariera fiecăruia. Cu toate acestea, devierea de la conducta generală este posibilă și trebuie să satisfacă o necesitate sau o cerință pentru programe speciale, educație avansată sau alte circumstanțe speciale. Dacă puteți afla cum funcționează sistemul, puteți face ca lucrul să funcționeze pentru dvs.