Diferența dintre aeronavele grele și cele mari

Imagine: Getty

Avioane grele vs aeronave mari: Care este diferența?

Avioanele sunt împărțite în diferite categorii pe baza greutății aeronavei. Este obișnuit să auziți aeronave denumite "mari" sau "grele", dar știi diferența dintre cele două? Iată factorii pe care Administrația Federală a Aviației (FAA) ia în considerare atunci când determină categoria de greutate pentru diferitele aeronave.

Primul lucru de știut este faptul că FAA definește aeronava (și caracteristicile acesteia) în mod diferit pentru operatorii de avioane decât pentru controlorii de trafic aerian.

De exemplu, termenul "greu" este utilizat de controlorii de trafic aerian pentru a determina minime de separare, viteze, ratele de urcare și alte caracteristici diferite ale aeronavelor. Cu toate acestea, același termen nu are sens prea mult pentru piloți, cu excepția faptului că atunci când un controlor de trafic aerian utilizează cuvântul "greu" în fața unui apel de avion, pilotul ar trebui să aibă grijă de turbulența trezită.

Echipamente grele vs mari vs. aeronave mici

În plus, termenul "mare" în ceea ce privește aeronavele înseamnă un lucru pentru controlorii de trafic aerian și un alt lucru pentru piloți.

O aeronavă grea , în conformitate cu politica de control al traficului aerian al FAA, Ordinul JO 7110.65V, de la 3 aprilie 2014, este una capabilă să decoleze cu o greutate de 300.000 de lire sterline sau mai mult. Cuvântul cheie este capabil - o aeronavă poate funcționa cu mai puțin de 300.000 de lire sterline în decursul decolării și încă poate fi clasificată drept "grea" în cadrul acestei politici de control al traficului aerian.

O aeronavă mare este una cu o greutate maximă certificată la decolare de peste 41.000 de lire sterline și mai mică de 300.000 de lire sterline.

O mică aeronavă este una cu o greutate maximă autorizată de decolare de 41.000 de lire sterline.

Sursa: http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc/AppdxA.html

Pentru piloți, definiția unei aeronave mari este preluată din Codul Federal al Regulamentelor CFR 1.1, care definește o aeronavă de mare capacitate ca aeronavă cu o greutate maximă certificată la decolare de peste 12.500 de lire sterline.

În schimb, o mică aeronavă este una cu o greutate maximă certificată de decolare de 12.500 de lire sterline. De ce contează asta?

O aplicație practică a acestui termen constă în determinarea avionului pe care un pilot este certificat pentru a zbura sau a privilegiilor și limitărilor unui pilot pentru certificatul său pilot special. Un pilot care deține, de exemplu, un certificat pilot pilot privat de pilot de teren, de exemplu, este permis legal să zboare cu orice aeronavă cu un singur motor, cu excepția avioanelor mari sau cu turbopropulsie, dintre care una necesită o calificare specifică de tip. Toate aeronavele mari (peste 12.500 de lire sterline) necesită ca un pilot să aibă o calificare de tip specifică acelui avion.

Sursa: http://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?rgn=div8&node=14:1.0.1.1.1.0.1.1